Рамочный законопроект предлагает передать полномочия по организации пассажироперевозок с городского на областной уровеньНеобходимость преобразований в транспортной сфере назрела в регионе давно. Добавил "негатива" и коронавирус, в связи с чем ожидается, что пассажиропоток снизится до 22%. Из регионального бюджета транспортникам выделили "матпомощь" в 135 млн рублей, что позволяет осуществлять перевозки без перебоев.
Однако такие глобальные задачи, как покупка новых троллейбусов и автобусов, перевозчикам уже не по карману.А меж тем в отрасли отмечается ещё немало проблем: это и неэффективная маршрутная сеть в Кирове, и пребывающие в тени "нелегалы", и недостаточная транспортная доступность в отдалённых районах и муниципальных образованиях. Об этом и многом другом, касающемся предстоящей реформы на транспорте, говорили депутаты ЗСКО на совещании, прошедшем вчера в региональном правительстве.В частности, председатель правительства Александр Чурин проинформировал законодателей о переводе системы на брутто-контракты, что позволит перевозчикам планировать работу и доход на длительный срок, обновлять подвижной состав, используя льготный лизинг, предоставляемый на семь лет, и др.Поделившись своими мнениями в отношении рамочного законопроекта, депутаты высказались за то, чтобы рекомендовать его к повторному рассмотрению на пленарном заседании ЗСКО, которое пройдёт в пятницу, 25 декабря.Фото: 2gis.ru
Свежие комментарии