На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Вся.рф

181 подписчик

Свежие комментарии

  • Игорь555 Гоа
    Обосраться и не жить! новость дня! Хорош фуфлом эфир забивать,деграданты...🤮Житель Вологодчин...
  • Рустюм Аминов
    Давно пора!В России майские ...
  • Ирина Некрасова
    Всё справедливо - и на учёт необходимо, и штраф, и контроль! Бедный ребенок...Родители "подшофе...

Кольцевая развязка на перекрёстке улиц Ломоносова-Луганская: плюсы, минусы, предложения

В УДПИ считают, что движение на перекрёстке стало менее напряжённым, у водителей есть иные мненияНаш портал сообщал на прошлой неделе об открытии движения по кольцевой развязке на перекрёстке улиц Ломоносова и Луганской. Проектная документация прошла необходимую экспертизу, в УДПИ и ГИБДД была утверждена схема дорожного движения, проезд через развязку открыт в соответствии с ПДД.

В УДПИ в круговом движении видят лишь плюсы и положительные моменты: мол, это, прежде всего, одна из самых эффективных мер для ликвидации заторов.А вот автолюбители в паблике "Строим Киров" высказывают по этому поводу свои суждения: "узковато, конечно, но лучше так, чем на светофорах". Должно быть, водители длинномерных фур возмущаются, что "если на „пузотёрке“ всё хорошо, это не значит, что и другим тоже хорошо: въезды и съезды необходимо расширить, чтобы большегрузы не притирали легковушки, которых сейчас большое количество, а качество подготовки водителей — на низком уровне". Также кировчане предлагают нанести на развязке грамотную разметку, а некоторые даже делают ставки, когда здесь произойдёт первая авария: "до конца ноября, думаю, уложимся".Правда, немало и оптимистов, которые согласны, что кольцевая развязка — хороший способ спасения от пробок, мол, вся Европа на круговых движениях живёт. Есть даже и такие, которые убеждены, что кольцо достаточной ширины, и если ездить по правилам, проблем не будет. А кому, мол, узко, тому надо пройти переобучение или вовсе отказаться от машины: "чем меньше бестолковых водителей на дороге, тем лучше" — вот это действительно золотые слова.Фото: admkirov.
ru

 

Ссылка на первоисточник
наверх